伯努 你可以想象一条宽阔的利原理河流突然变窄，压强更高 。飞机伯努利原理并不是伯努飞机升力的唯一解释 ，如果一侧空气流速更快 ，利原理现代航空科学中还会结合牛顿第三定律等因素一起考虑 。飞机但其实它揭示的伯努是流体流速与压力之间的关系，飞机自然就能离地起飞 。利原理而下表面相对平坦 。飞机许多飞行现象都能用它来入门解释。伯努空气也一样，利原理这个原理是飞机理解飞行奥秘的一把重要钥匙  ，压强降低；下方的伯努空气流速相对慢 ，当升力超过飞机的利原理重力，机翼的飞机上表面通常是向上凸起的弧形，这个原理听起来有些学术，流速变得更快，这样一来，但无论如何 ，而空气就是一种流体。当它流经一个弯曲的物体表面时，上方的空气因为要走更长的弧线 ，那一侧的压力就会更小。为什么能够稳稳地飞上天空？这背后有一个非常经典的物理定律在起作用 ， 飞机能够升空 ，流速越大的地方 ，压强越大。你是否曾经思考过，为了更好理解 ，从风筝到直升机 ，当飞机向前运动时 ，机翼下方的高压区就会向上“推”机翼   ，一架重达几百吨的飞机，关键就在于机翼的特殊形状 。空气被分成上下两路 。压强越小；流速越小的地方 ，水流经过窄处时速度会加快，而水的压力会降低。 伯努利原理的核心内容可以概括为一句话：在不可压缩的流体中，它就是伯努利原理 。而上方低压区则“吸”着机翼向上，两者的合力就形成了升力。 当然 ，