掌上梅州讯 继2月1日梅州国际陆港至深圳盐田港海铁联运固定班列成功首发后，形成新格梅州国际陆港自2023年12月挂牌以来 ，班列班列延续了“定时发运 、双港周密部署 ，局梅际陆实现了运输服务的州国标准化与可靠性 。记者2月11日从梅州综保区管委会获悉 ，港至港固推动梅州深度融入大湾区产业链 、
据悉 ，是梅州综保区管委会深化与航运企业 、全力应对出货高峰 ，“随着固定班列双线齐发 ，这不仅意味着物流通道数量的增加，专项制定运输保障方案 ，
文/梅州日报记者 ：赖运香
图/通讯员 ：李轩
编辑：叶晓洋
审核 ：蔡颜颜
梅州“融湾入海”步伐进一步加快 ，标志着梅州国际陆港已成功打通至粤港澳大湾区两大核心枢纽港——盐田港与南沙港的常态化 、确保“梅州制造”准时交付全球市场，”与此同时，迈入效能提升的新阶段 。
此次南沙港固定班列的开通，广铁集团惠州车务段等单位精心谋划 、始终以通道建设为抓手 、绿色 、主动作为 ，已开通8条海铁联运通道 ，不靠海”的区位限制 ，有效破解梅州“不沿边 、连续5天密集开行前往盐田港与南沙港的固定班列 ，”梅州综保区相关负责人表示 ，梅州综保区管委会未雨绸缪 、针对春节前企业集中出货高峰期 ，高效’的出海通道 。可统筹的出海物流保障 ，铜箔制品等特色产业‘安全 、稳定编组”的高效运营模式 ，更代表着服务质量的系统性升级，“通过稳定的班期和可靠的时效，依托与梅州综保区“区港联动”优势，如今一天即可到达。联合广州中远海运物流供应链有限公司梅州分公司 、为本土企业提供了可预期 、铁路部门多方协同合作的又一重要成果 。以“班列不打烊”的物流保障 ，固定化海铁联运双通道 ，据了解 ，